جایگاه ایران در صدور خدمات فنی مهندسی در جهان کجاست؟
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۷۶۸۵
خبرگزاری فارس-اراک؛ یکی از افتخارات انقلاب اسلامی این است که ایران اسلامی را به یک کشور مستقل، نسبتاً خودکفا و صادرکننده خدمات فنی و مهندسی به نقاط مختلف جهان تبدیل کرده، این در حالی است که در زمانی نهچندان دور، بیش از ۳۵ هزار مستشار نظامی آمریکایی یکچهارم ارتش کشور را در اختیار گرفته و در تمامی ارکان و اجزای سیستم اداره کشور از سازمان برنامه و بودجه گرفته تا بخش کشاورزی، سیستم آموزشی و سایر بخشها نفوذ و دخالت داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما منظور از صدور خدمات فنی و مهندسی چیست؟ در تعریف گفتهاند؛ انجام همه یا هر یک از مجموعه اقدامات ذیل از جمله؛ طراحی، مدیریت، تدارک، اجرا و یا طرح و ساخت یک پروژه توسط شرکتها و موسسههای ایرانی به متقاضیان خارج از کشور، صدور خدمات فنی و مهندسی محسوب میشود که البته میتواند در عرصهها و موضوعات مختلف مصداق داشته باشد.
اگرچه در دولت قبلی این راهبرد یعنی صدور خدمات فنی مهندسی روند نزولی پیدا کرد، با این حال گزارشها بیانگر آن است که در سال ۱۴۰۰ معادل ۲ میلیارد و ۳۰۴ میلیون دلار صادرات داشتهایم که مربوط به اجرای حدود ۳۴ پروژه در ۱۸ کشور جهان بوده است. با این حال تا رسیدن به جایگاه واقعی در این عرصه فاصله زیادی داریم.
مهمترین علت آن را هم میشود در چند موضوع کلی خلاصه کرد که همانند سایر موارد اقتصادی، متأسفانه در این مورد هم بانکها در جایگاه متهمین ردیف اول قرار دارند.
چراکه صرفنظر از مشکلاتی که تحریمها برای سیستم بانکی ما ایجاد کردهاند، عدم اعتماد بانکها به شرکتهای فعال در این عرصه و اجتناب آنها از اعطای ضمانتنامه بانکی یا خودداری از پرداخت تسهیلات و سایر خدمات به شرکتها و مؤسسات مذکور نیز مهمترین مشکل این بخش به شمار میرود.
اما این فقط بانکها نیستند که با شرکتهای مورد اشاره همکاری نمیکنند، بلکه شرکتهای بیمهگر ایرانی نیز یا توانایی ندارند و یا بعضاً حاضر نیستند به پیمانکاران ایرانی اعتماد و کار و ماشینآلات و تجهیزات و سایر امکانات آنها را به شکل مطلوب و کامل بیمه کنند.
موضوع فقدان و عدم دسترسی به ماشینآلات و تجهیزات مدرن و بهروز نیز مشکل دیگری است که به خاطر تحریمهای ظالمانه، در بسیاری از موارد مستلزم ورود پررنگ و مقتدرانه شرکتهای دانشبنیان به کار طراحی و تولید آنهاست که اگرچه در این رابطه تاکنون اقداماتی خوبی صورت گرفته، اما کافی نبوده و مستلزم برداشتن گامهای جدیتری است.
علاوه بر این؛ خود این شرکتهای دانشبنیان نیز نیازمند افزایش قدرت ریسکپذیری برای ورود جدی به عرصه صدور خدمات فنی و مهندسی در چارچوب یک نظام هماهنگ و هدفمند هستند، چارچوب و ضوابطی که خط قرمزها و منافع کشور کاملاً در آن لحاظ شده باشد.
کمرنگ بودن بخش دیپلماسی اقتصادی در جهت فراهم کردن زمینههای حضور مؤثر و فعال پیمانکاران ایرانی در کشورهای هدف، مشکل دیگری است که باید در ابعاد مختلف از جمله؛ بازاریابی، تسهیل تعاملات، شناسایی و معرفی فرصتهای مناسب کاری در کشورهای هدف، معرفی ظرفیتهای شرکتهای ایرانی به کشورهای مختلف، ایجاد ارتباط متقابل بین مسئولین و فعالان این بخش با مسئولین و بخش خصوصی کشورهای هدف، خدمات مشاورهای و حتی حقوقی به شرکتهای ایرانی فعال در خارج از کشور و امثال آن مورد توجه دولت قرار گیرد.
البته در این زمینه مشکلات دیگری هم وجود دارد که باید با برگزاری نشستهای مشترک بین مسئولین ذیربط دولتی و بخش خصوصی، تدابیر لازم برای رفع آنها اتخاذ شود.
بدیهی است که توسعه صدور خدمات فنی و مهندسی میتواند ضمن ارزآوری برای کشور، زمینه تبادل دانش و تجربه را نیز فراهم و به اشتغالزایی و کارآفرینی نیز کمک کند.
همچنین صدور خدمات فنی مهندسی به کشورهای دوست و همسو میتواند به تقویت دوستی و مودت با کشورها منتهی و بر عمق راهبردی ایران اسلامی به عنوان حامی ملتهای محروم و مستضعف نیز بیفزاید.
***********
احمدرضا هدایتی
***********
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: خدمات فنی مهندسی صدور خدمات فنی مهندسی پرداخت تسهیلات دانش بنیانی صدور خدمات فنی و مهندسی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۷۶۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
میزگرد بهره وری در حمل و نقل ریلی
تین نیوز
میزگرد "بهره وری در حمل و نقل ریلی"با حضور مدیران سازمان ملی بهره وری ایران و انجمن صنفی شرکت های ریلی توسط آزمایشگاه سیستم های حمل و نقل لجستیک دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می شود.
این میزگرد روز دوشنبه ٢٤ اردیبهشت ١٤٠٣، ساعت ١٣ الی ١٤:٣٠ در سالن آمفی تاتر دانشکده مهندسی راه آهن تشکیل می شود و حضور برای عموم آزاد است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید